台灣高鐵公司配合政府政策，
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，在高鐵列車上提供使用WiFi，
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，獲得旅客好評，
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，結果短短半年，
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，主導的國發會以科專計畫已無費用，
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，今（20）日起不再補助，
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，經濟部工業局希望台灣高鐵自行負擔WiFi電路與維護費用，
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，估算一年要數千萬元，高鐵不付費恐將斷訊，更擔心因此遭客訴，讓政府顏面盡失。經濟日報提供 分享 facebook 對於工業局要台灣高鐵自行吸收所有列車WiFi（亦即iTaiwan）的電路、維護費用，高鐵公司證實確有此事，但強調列車上的 WiFi服務，3月20日以後也不會中斷，請旅客放心；至於電路費用，高鐵公司正與相關單位持續協調中。據指出，去年藝人吳宗憲公開抱怨高鐵通車十周年，卻連無線網路（WiFi）都沒有，引發網友一陣討論，後來行政院宣布最遲7月底高鐵全線免費無線上網。為配合行政院政策及台北世大運舉辦，國發會以科專計畫經費補助，由中華電信提供技術與設備支援，台灣高鐵配合提供列車場域，終於在7月讓搭乘高鐵的旅客可在車上免費使用 WiFi。因國發會的補助只到3月20日，3月初中華電曾信發文給行政院、工業局、台灣高鐵等各相關單位，各單位代表於3月初開會討論此事，中華電信表示，列車移動式iTaiwan WiFi其維運成本高，且沿線行動通訊改善其頻譜運用成本高， 若僅靠商業經營難以支撐營運，且全世界尚無成功案例， 建議國發會經費可適度補助。台灣高鐵表示，iTaiwan WiFi為高鐵配合政府政策執行，純粹是經營費用支出， 無法從中獲得任何營收，費用單獨由高鐵公司支付，並不公平；為配合iTaiwan WiFi服務之政府政策，希望永續經營費用，應由政府、 中華電信與高鐵公司三方共同解決費用支付問題。工業局代表認為，Taiwan Wi-Fi驟然停止，將對政府政策、 中華電信及高鐵公司形象衝擊與影響巨大， 希望三方與會單位會後再思考永續經營方式。因會中無法做出費用是否由政府繼續補助，抑或三方共同分攤的結論，目前台灣高鐵還在與各相關單位討論。，