首都之窗網站日前公布今年北京地鐵規畫情況，
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，年底前計畫開通八號線三期、四期部分路段（珠市口站至瀛海站），
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，這是一條縱貫北京南北中軸線的軌道交通線路。新京報報導，
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，市交通委也有消息傳來，
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，六號線西延線路也有望在年底通車試運營，
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，屆時，
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，軌道交通運營總里程也將增加至638公里。圖／世界日報提供 分享 facebook 此外，
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，順義有軌電車T2線、昌平線南延、八通線南延、新機場線、三號線一期、六號線西延等工程正在施工，今年還計畫開工建設12號線、28號線等地鐵線路。年底軌道交通里程有望再增30公里根據北京市「十三五」軌道交通建設計畫，到今年年底8號線三期、四期將開通珠市口站至瀛海站路段。預計到2020年底，八號線中段線路（中國美術館站——珠市口站）也將開通，屆時這條北京的「地下中軸線」將正式實現南北全線貫通。報導稱，今年除了八號線三期、四期部分路段（珠市口站至瀛海站）將會開通外，六號線西延線路也有望通車試運營。這三段線路將大大加強北京西部和南部的軌道交通運輸能力，軌道交通運營里程也將再增加30公里，總里程達到638公里。六號線西延工程的兩端分別為金安橋站和五路居站，跨越石景山區和海淀區，線路全長10.556公里，共設車站六座。八通線南延連接環球主題公園地鐵八通線連接北京東四環與通州地區。根據規畫，八通線將從現在的東端終點土橋站向南延伸4.5公里，到正在建設中的環球主題公園。據報導，環球主題公園一期計畫於2019年建成，2020年開園，預計開園後年遊客量可達1000萬人次。順義T2線直達機場T3航站樓順義區有軌電車T2線是北京第二條現代有軌電車，北端起點位於友誼醫院(順義院區)東側天北路，在國展站、花梨坎站與既有15號線接駁，終點在首都機場T3航站樓。線路長19.8公里，其中雙線16.8公里，單線3公里。共設22座車站，平均站間距893米；在崗山南站附近設本線的車輛場，占地約10公頃。報導說，新機場線軌道交通新機場線項目為中國首個設計時速達160公里的自動駕駛市域快軌線路，連接中心城區與新機場，途經大興區、豐台區，線路全長約41公里，共設新機場北航站樓、磁各莊、草橋等三座車站，均可以與其他軌道交通線路或鐵道線路實現無縫換乘。昌平線南延可與13號線換乘作為北京北部一條重要的地鐵線路，昌平線客運量一直十分巨大。目前，大量昌平居民都是先乘昌平線，再換乘13號線進入中心城區，2015年底，隨著昌平線向北延伸到昌平城區，客流再度增加。北京地鐵公司曾披露，2015年昌平線一期車輛滿載率130%，成為當時全市最擁擠地鐵之一。根據目前的計畫，昌平線將從西二旗站南延至薊門橋站，自北向南設置七座車站。一期工程計畫於2020年建成通車。五縱五橫 大通道已基本貫通【中國新聞組/北京17日電】中國交通運輸部日前表示，包括北京至上海、滿洲里至港澳、青島至拉薩、上海至瑞麗等通道在內的「五縱五橫」綜合運輸大通道已基本貫通，全面開創中國的交通運輸發展新局面。中新社報導，根據中國交通部定義，「五縱五橫」綜合運輸大通道中的「五縱」，是指南北沿海（黑龍江黑河至海南三亞）、京滬、內蒙滿洲里至港澳、內蒙包頭至廣州、內蒙臨河至廣西防城港等5條南北向運輸通道。至於「五橫」，則是指新疆喀什到天津出海、青島至拉薩、陸橋（連雲港至新疆阿拉山口）、沿江（上海至成都）、上海至雲南瑞麗等5條東西向運輸通道。另外，中國交通部說，中共18大（2012年11月）以來的5年，中國鐵路營業里程成長2.7萬公里，高鐵涵蓋65%以上的百萬人口級城市；公路總里程成長約53.4萬公里，高速公路涵蓋97%的20萬級人口城市及地級行政中心，二級及以上公路則通達96.7%的縣。同一期間，中國民航運輸機場增至229個，服務範圍涵蓋全國88.5%的地市、76.5%的縣。高鐵、高速公路、城市軌道交通營運里程和港口深水泊位數量，均居世界第一。，