台鐵舊山里隧道在花東線鐵路電氣化後，
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，將成為閒置資產，
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，立委劉櫂豪去年曾在立院要求台鐵進行活化運用。
地方居民也希望將舊山里隧道規畫乘自行車或是人行步道，
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，藉以帶動地方的觀光商機，
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，但卑南鄉鄉長吳信義並不看好。
去年，
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，劉櫂豪在立院審查交通部預算時指出，
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，花東鐵路瓶頸路段雙軌化，
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，以及全線電氣化工程完工後，
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，將有部分舊鐵道不再使用。
尤其舊山里隧道，未來應釋出，可與地方政府研議規畫為人行步道或自行車棧道，成為台東市民休閒的景點，同時帶動地方觀光。
卑南鄉明峰社區發展協會理事長吳勝雄表示，花東鐵路電氣化完成後，會有更多的遊客到台東來。
舊山里隧道如能規畫成自行車或人行步道，全長7公里，再加上沿途美景，將是最大的賣點。
對此，卑南鄉長吳信義表示，舊山里隧道位在峻嶺處，如規畫成自行車或人行步道，有「一定的困難度」，能成功吸引遊客的機率，並不樂觀，可能不超過20%。
他強調，未來應將山里出口站保存，連接東38線道，東38線周邊美麗景點更多，且地形地勢更適合開發步道，會比單單開發山里隧道，功效更大，更實際。，