財經觀點／台灣有條件發展低成本航空 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 房市情報 新店第一名宅 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞李小加：深港通下月上路陸進出口雙降 人民幣有壓胡勝正：TPP明年會過關防制非法貿易 我排亞太第七高中生畢業先就業 政府補助育嬰假期間 有望計年資年金請領年齡 擬延至65歲財產除了給下一代 還有3去處…稅制透明度 富豪們最在意億萬富豪老了 66兆財富轉移潮將至樂陞案求償 擴及中信銀、中信證王建民為例 林萬億：退休考量職業屬性破天荒！年改會對65歲領年金達共識 但排除特殊對象年金改革獲絕大共識 軍公教勞65歲才能領月退化解爭議 政院：電業法修正首波只開放綠電勞部：退撫有保障 國營非年金孤兒國營事業工會 爭領勞保年金自由化綠電先行？李世光：不排除任何可能胡勝正：利益掛帥 美最快明年春天通過TPP李淳：TPP要等兩年才生效 遠水對台有意義去年億萬富豪 財富縮水近3000億美元愛奇藝落地登記「資訊服務」 投審會：恐陷Uber爭議去年國人每人旅遊次數增加協助脫貧 政府幫你累積第一桶金樂陞案求償對象列入許金龍？ 投保中心：目前仍無施力點青年儲蓄帳戶明年啟動 政府出錢協助生涯探索影音／立委缺席流會 兆豐金董座張兆順遭放鳥防樂陞案重演 金管會祭4措施財經觀點／台灣有條件發展低成本航空分享分享分享留言列印A-A+2016-10-14 04:59聯合報 記者陳景淵整理 在低成本航空公司的成長力道帶動下，
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，波音公司預測，
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，未來廿年，
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，東北亞的航空客運每年將以百分之二點六的幅度成長。過去五年，
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，已看到此區域內的航班數目大量成長。航空公司也將持續由大型廣體客機轉向體型較小、但效率更高的廣體客機。波音預測東北亞的航空公司從目前到二○三五年間，
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，需要總價超過三千兩百億美元的一千四百四十架新客機。東北亞地區未來的飛機需求有超過五成是廣體客機。平均來說，
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，此區域內每個航班的座位數，
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，減少兩成，但服務的航點數目卻幾乎增加了一倍。這顯示航空公司已逐漸捨棄如七四七與A三八○等大型廣體客機，轉向營運體型較小、但效率高的廣體客機，它們能增加飛往全球新市場直飛航班的班機頻率。此外，東北亞因為低成本航空於近年崛起，帶動飛機銷售成長。東北亞在低成本航空的市占率達百分之四十七，以中國大陸的春秋航空、韓國的濟州航空、香港的香港快捷占前三大，市占率均達百分之十二，台灣的台灣虎航市占率約百分之四。過去五年，低成本航空成長逾百分之廿，未來成長幅度不會這麼高，但趨勢還是往上走。台灣適不適合發展低成本航空？我的答案是肯定的，因為台灣目前低成本航空的滲透率不高，且台灣具有經濟成長、人口年輕，還有「大家都想省錢」，上述條件都是低成本航空發展的條件。不過，低成本航空的營運企業總會有贏家跟輸家，輸贏因素牽涉公司有無採取扎實的計畫、充裕的資金、適合低成本航空的企業文化，重點是有無貫徹低成本商業營運模式的能力。我建議，要發展低成本航空，必須先瞭解市場及客戶屬性，並研究出適合低成本航空運作的商業模式，且貫徹執行。（本文由蘭迪．廷賽斯口述，記者陳景淵整理），