上海地產集團、申通地鐵及浦東軌道交通建設有限公司以聯合體的身分競得浦東新區龍陽路交通樞紐南側的浦東新區北蔡Z000501單元（白楊路以東片區）01-01等19幅地塊。業內人士認為，
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，上述地塊的成功出讓，
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，預示浦東乃至上海將出現新的CBD。澎湃新聞報導，
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，上海市規劃和國土資源管理局網站顯示，
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，19幅地塊的總範圍東至黃桐路、芳波北路，
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，南至前程路，
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，西至白楊路，
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，北至龍匯路、龍通路。出讓面積25.43萬平方公尺，起始總價137.7億元（人民幣，下同）。按照規劃，此次出讓地塊整體建築規模達137. 46萬平方公尺，由19塊子地塊組成，全部將用於商業、辦公以及文體用地，其中辦公體量高達八成，折合樓面價每平方公尺1萬元。按照出讓要求，規劃最高的建築為200公尺，需100%全部自持，且需在五年內全部開發完畢。戴德梁行寫字樓部助理董事龔敏表示，內環線最大一幅商辦用地成功出讓，也是近年來辦公用地整體出讓規模最大的一幅用地，預示浦東乃至上海新CBD將在未來五年出現。龔敏指出，地塊位於龍陽路中片區，是龍陽路樞紐地區核心地塊，承擔整個龍陽路地區核心功能，規劃打造綠色低碳、高效便捷、功能多遠的現代綜合商務核心區，以商業商務功能為主導，發展文化、娛樂休閒功能。上海中原地產市場分析師盧文曦也表示，龍陽路區域已成為重要交通樞紐之一，軌道對客流的拉動效果顯著，加之周邊有展覽館等，這幅地塊專案建成後對區域商務氛圍形成，具積極作用。「這幅地塊以低溢價成交意料之中，一方面地塊體量大，總價高，房企一下拿出巨量資金有難度，所以從樓板價來看其實並不貴；另一方面，地塊本身在開發上有很多技術難度，比如必須全部自持，對於普通開發商而言有相當大難度。所以最終是國企拿下，顯示出其綜合優勢。」盧文曦稱。上海地產集團官網顯示，上海地產成立於2002年，是經上海市政府批准成立的國有獨資企業集團公司，註冊資本42億元。集團主營業務包括土地儲備前期開發、灘塗造地建設管理、市政基礎設施投資、舊區改造、房地產開發經營等。，