省錢又便民 桃園免費公車路線待整合

桃園升格直轄市以後,

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,免費公車路線有待整合,

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,才能發揮最大效能,

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,縣政府交通局表示,

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,處理原則將是「去蕪存菁」。
以「全方位」服務為導向的各鄉鎮市免費公車,

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,1年就要近億元,

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,由於各自為政,

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,路線安排以偏遠地區或現行公車路線未到達為主,

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,以成本考量,並不「經濟」;有些路線載客率偏低,但為了服務,「燒錢」也要持續辦下去。
明年升格直轄市以後,各鄉鎮市的免費公車可能將面臨大變革。縣府交通局表示,升格以後,縣內市區公車、公路客運、免費公車共185條路線,將全部交由縣府管轄,縣府可以控管的空間加大。
「縣內免費公車路線一定要整合」,交通局指出,將排除各鄉鎮市公所本位立場,以服務及便民原則,配合市公車及客運路線作調整。
因免費公車路線很多,目前距離升格還有近2年的時間,縣政府目前考量的重點在於路線營運的「合理性」以及社會福利預算支出,是否會排擠到其他局處預算,但初期變動難免,幅度如何?尚待進一步商討。,

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