一位外交官之死，
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，激起大家對於「政治任用」的討論，
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，戰火從日本燒到泰國，
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，政治任命代表的秘書也被討論。事實上，
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，蘇處長的死，
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，更應該被討論的，
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，是駐外人員的工作環境和對於國人的急難救助協助，
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，駐外人員除了要拚外交，
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，還有處理不完的國人急難救助協助，從經痛要去哪裡買藥到心情不好想找人聊聊，都是會透過電話線找外館人員協助的任務，這類事情不減少，外館再多兩倍三倍的人力也不夠。外交部領事事務局的網頁上，有一個「民眾謝函」區，點進去，才知道駐外人員的辛苦。大阪辦事處被罵翻的那幾天，有民眾看到新聞後寫信去謝謝英國代表處，家人到英國遊玩不慎遺失護照，三小時就完成補辦，讓後續的行程得以繼續；有民眾丟了護照，駐外人員犧牲假期、提早上班幫忙趕辦，還有人在周末時間坐夜間火車，只為了把護照送到民眾手中，有國人在拉丁美洲半夜急性腸胃炎，外館人員十分鐘內趕到飯店，帶國人到醫院看診，全程協助翻譯、溝通，用的都是自己私人的時間。 日本關西機場因為燕子颱風強襲關閉，不少國人因此滯留日本，事發當時，國內一片檢討聲浪，認為我國駐外單位不如中國大陸辦事處，事實上，2011年埃及因為阿拉伯之春動盪，當時我駐約旦代表處代表張雲屏，緊急應變，在不到36小時內，包兩架飛機，一架從埃及南部亞斯文經約旦轉往奧地利，一架從埃及開羅經安曼飛德國法蘭克福，兩架飛機到中途國家落地補給時，我國代表都上機致意，也因為我駐外人員和外交部的應變，國人才能及時返台過春節，當時約旦代表處，代表能支配的人力，連同自己只有五個人，但是當年獲得的肯定，不如這次大阪辦事處事件的否定，外領人員不需要掌聲，他們更需要的，是理解、尊重和同理心。前駐美代表沈呂巡1999年擔任北美司長時，曾公布一份駐美、加各館處前一年接送機次數的統計表，北美、日本及歐洲等「考察重點地區」的駐外人員接送機頻繁並不是新聞，但沈呂巡當時公布的數據，位於華府的我駐美代表處一年365天要接機598次，「頻繁」到一天將近兩次，接待訪問的政府官員的確是工作必須，但是接機到如此頻繁，再加上還有其他的工作，外交人員和我們一樣一天只有24小時，扣掉這些時間，他們還有多少時間能處理公務？我國外交處境艱困，外交資源相對其他國家，能使用的人力和預算相較有限，外交人員必須得在資源有限的情況下，盡一百二十分的努力為中華民國在外交上拓展空間，民進黨政府執政後，面對對岸打壓力道加大，外交人員除了外交工作、國人急難救助，還不時要努力不讓中國大陸對我改名，或是撤我國旗，工作環境越來越困難，戰場越來越多，國人對於急難救助，應該要有正確的觀念；謝長廷今天說要還蘇啟誠一個公道，對於外交人員來說，除了需要公道，更需要政治任命和常任文官形成一個休戚與共的團隊，不分「你們」、「我們」，工作階層的公務人員才能更加篤定、放心，我們也才可能有更多外交空間。駐日代表謝長廷澄清外界對關西機場救災三大批評。聯合報東京記者蔡佩芳／攝影 分享 facebook，