華航（2610）整合相關航運有成，
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，旗下台灣虎航今年獲利可望達5億元，
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，成功轉虧為盈，
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，成為華航獲利改善的功臣，
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，明年獲利目標5.5億元，
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，可望進一步成長。虎航前三季稅後純益達4.9億元，
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，每股稅後純益（EPS）2.45元。10月、11月屬淡季，
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，恐將虧損，但全年稅後淨利仍將達到5億元。12 月18日開航高雄出發高雄-福岡航線，明年元月還打算開桃園-小松，全面搶攻東北亞市場。虎航營運終於擺脫前二年低迷窘境，創新的營運模式，再加上近三年來不斷調整，已找到全新的「獲利模式」，隨著載客數穩定增加，國內消費者愈來愈會使用廉價航空，虎航前三季的獲利超出市場預期。華航因應市場的多元性並滿足不同客源需求，各航均配合集團策略進行分工，避免資源重複配置、提高集團的效益。華航、華信以提供全服務為主，虎航也成為台灣在地唯一一間低成本航空公司，因具成本優勢，可擔任執飛一些市場規模大，但收益偏低的次要航點或機場，補足華航之區域網絡除為滿足對價格敏感度高之旅客需求外，並可與其它外籍廉價航空業者相抗衡，包機業務也由台灣虎航承作。虎航旗下有A320機隊十架，主要的市場都在亞洲，以東北亞市場為主力，12月還會加入第11架新機；目前共有14個航點、19條航線，12月加入高雄-福岡，元月可望再增加桃園-小松，屆時日本航點將達十個，桃園出發十條，高雄出發四條，共計14條台日往返航線。，