陽明海運（2609）日前甫完成60億元現增，
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，董事會昨（29）日再通過第二階段私募訂價，
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，將再募資26.8億元，
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，應募人為行政院國家發展基金管理會，
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，兩次增資後，
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，泛公股持股比率將達45.07%。陽明董事會昨日決議以私募方式現金增資、每股發行價格10.18元，
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，發行新股約25.7萬張，
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，將募得資金26.23億元，
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，私募增資基準日暫訂為12月8日。陽明在11月27日宣布，
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，以每股12元、發行新股5億股、總計現金增資60億元募集完成，再加上此次私募後，二次增資共計可籌得近90億元，為明年做好營運衝刺準備。陽明昨日股價收12.3元，下跌0.25元。先前公募現金增資參與現資的股東成員包括保險公司、貨櫃裝卸及運輸公司等民間企業，泛公股投資人包含交通部、行政院國家發展基金管理會、台灣港務公司，持股比率達38.23%；去年底股東會通過的私募增資計畫預計於今年底前完成，將由國發基金認股，也使泛公股持股比率進一步升高。陽明表示，內部營運績效改善成功及海運市場回溫皆提升投資人信心，在有效改善財務後，陽明將確擬執行各項業務政策、提升船隊營運效力及擴大服務網絡，同時配合政府新南向政策持續與合作夥伴共同發展航運物流有關之投資計畫，朝更優秀的國際海運業者邁進。在運價上揚後，貨櫃輪業者積極透過現金增資、改善財務結構。經歷過去年韓進倒閉事件之後，貨主對於船公司的財務結構更加要求，必須先檢視船公司的船務狀況後，才決定合作關係。陽明兩次現金增資、改善財務結構後，並獲得政府的大力支持，預期將可取得更有利的合作關係。，