台鐵普悠瑪列車高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。記者杜建重/攝影 分享 facebook 宜蘭普悠瑪列車出軌已滿40小時,
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,政府看似處置明快,
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,但正確、得宜嗎?或許仍繼續以往災後應對的錯誤,
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,真相出不來,
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,教訓淬取不出來,
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,讓災變代價顯得無謂。災難政治學當道,
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,大官只想儘早落幕,
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,政客不希望影響選票,全然不在意下次同樣的災難已上路潛行、掩至。台灣錢淹腳目,只要讓災難快點落幕,花多少錢都不是問題;不想花精神理出真相,怕事後補救工程太大,也怕挖出採購及施工不堪的政商醜聞,甚至更不堪的涉外利益交換。一如之前多起火災至今真相未明,這樣才能「今天公祭,明天忘記」。 普悠瑪出軌後,中央開設災害應變中心,確實做了些救災人力、物資協調調度的後勤工作,但也有許多無謂的向大官簡報、無助救災的官場陳腐應對,不知道中央應變中心大員以為對宜蘭出軌現場有何助益?賴神迅速趕赴現場,眼神悽愴地慰問罹難者家屬;隨即,蔡總統也抵達災變現場,與賴神同樣地撫慰罹難家屬;教長葉俊榮趕去,給遭遇不幸的師生打氣;與事故有督導、層屬關係的交長吳宏謀很早就到現場,但不知道他做了什麼。還有立委、地方首長也趕去,其實他們最合適做的是捐血、捐錢、噤聲。重大災害發生後大官總是絡繹趕赴現場,自以為是打氣、慰問,其實干擾搶救工作。普悠瑪事故至今災情未明,大官都沒有受過災害防救相關訓練,更無判讀成災原因的專業素養,巡視現場毫無作用。尤其,到災變現場聽簡報的陋習,徒然只是耽誤搶救時間;「視察」救災人力,更是剝削疲累至極救災人力的有限休息時間。大官外行的放言救災指示更容易誤導災後工作。賴揆要求司法、檢查部門縮短證據保全作業時間,讓台鐵儘速展開復原工作恢復通車,不在意事故真相調查是複雜且耗時的工作;蔡英文以至尊位階下達3天恢復通車指令,又給災後搶救人員多少壓力?來自民間的同胞愛感動許多人。聽聞血庫存量不足,一早踴躍趕去捐血;深夜開著自家車輛熱心、無償接駁沒有交通工具逃離事故現場的民眾…,當然是台灣最美麗的場景;沒人在意交通部在撤離脫困民眾有何安排?調度急救血源的衛福部又做了什麼?不客氣的說,災變現場竟然有閒雜人等闖入,甚至爬進車廂裡翻東揀西,難以同意落後國家才能看到的作為。試問,我們官方的救災體系的素養、專業又高明多少?如果只寄望災變趕緊落幕,不能自災變中獲得教訓,再怎麼撫慰受難者家屬,都只是政客戲碼而已。,