撐40年 可敬的澎湖跨海大橋

報載公共工程委員會主委陳振川批判澎湖跨海大橋是公共工程之恥！我們了解跨海大橋興建艱辛與澎湖的特殊地理環境，生命鬥士癌逝 佛光頒碩士證書，認為此話太武斷！聽在澎湖父老耳中，軍方說護漁越過北緯20度無爭議，恐不以為然！
一、跨海大橋是在民國五十九年之際完工的，違規撞傷無照騎士 2人都開罰，筆者在五十八年駐守大橋工地附近，義大利人說話加手勢 動作勝於雄辯，眼看大橋還剩中段約二、三十公尺無法連接，經紀人兼心理諮商 「售後服務」重要，因為冬季風大，草屯福美大飯店將開張 盼帶動觀光，海流湍急，從工地下望，海浪如長江黃河下洩，勢如奔馬，非但不能施工，連工程船都無法定錨；地方咸道，建大橋有不少可敬的工程人員死傷。
二、陳主委所說的完工應該是修繕完工，而主體完工已經超過四十年了，修繕工程本來就針對惡劣季候衝擊之處，修修壞壞，修繕之處本易壞，豈可牽拖到四十年前的工程主體。
三、澎湖季風特大，風中挾帶濃重鹽分無孔不入，侵蝕性特強，在台灣的人，恐怕很少看過水泥電桿水泥爆開鋼筋裸露吧？在澎湖時到處可見！
話說回來，跨海大橋主結構在強風、重鹽之下撐了四十多年了，這是可敬的工程奇蹟，怎是工程之恥呢？，