南韓現代汽車與旗下起亞汽車4日起停止國內組裝廠大夜班工作時段，Ma媽反對 經紀人不知情，為提升員工生活品質的改革踏出第1步。
韓聯社報導，開發金凱基證 1/18合併，勞資雙方去年達成協議，曾銘宗：國安基金密切注意台股，將廢除實行數十年的大夜班制，綠：什麼保都會倒 只有林仙保不會倒，現代的員工最晚工作到凌晨1時30分，英公開賽／史無前例 朴仁妃拚4大賽連金，每日工時將縮減2小時，改革4問／18趴怎麼改 才能兼顧弱勢與正義，起亞的工時則減少2.1小時，5年虧14億 漢城奧運主場館要賣？，1年分別減少230及242小時。
現代與起亞承諾，國內約5，000名員工的薪資不會受此影響。現代的年產量估計將因少了大夜班而從161.2萬輛降至142.7萬輛，但現代表示，將透過提升每小時產能來彌補。，
現代與起亞汽車 停止大夜班輪班
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