特斯拉公司的「超級計畫2.0」有四大方針，
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，將進軍共乘等市場。圖為CEO穆斯克。 美聯社 分享 facebook 電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長穆斯克20日公布目標遠大的「超級計畫2.0」，
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，將進軍大卡車、公車市場，
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，發展共乘系統和太陽能儲電設備，
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，以及提升自動駕駛技術的安全性。穆斯克十年前公布超級計畫1.0時，
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，也提出一些相當宏大的長期目標，
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，最後具體化成現在看到的Model X和Model S電動車。如今他的目標是將「把電動車的範圍擴及陸上運輸各大領域」，
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，未來幾年內將推出貨卡、運動休旅車、大型卡車及公車，
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，透露主宰全有車種市場的企圖心。他表示，特斯拉正在開發「重型卡車」及「高承載量的都會運輸工具」，明年應可公布。穆斯克認為，特斯拉商用卡車（Tesla Semi）可永續性地降低貨運成本、提升安全性並且在操作時充滿樂趣。超級計畫2.0另一個目標，是讓消費者共享配備自駕科技的特斯拉汽車，車主透過手機應用程式就能加入共乘車隊，讓車輛在閒置時幫車主賺錢。穆斯克表示，這種收入可能高於每個月的租金或貸款金額，大幅降低購車成本，幾乎讓所有人都買得起特斯拉。這項計畫若能實現，可能衝擊優步（Uber）等汽車共享公司。此外，穆斯克也希望創造出「結合太陽能屋頂與電池的產品」，藉此解釋他尋求併購SolarCity的用意。他指出，特斯拉已準備將Powerwall家庭儲電設備與SolarCity整合。對於近來引發爭議的自動駕駛（Autopilot），穆斯克再度說明：「取消這項功能並不合理，那就像取消飛機的自動駕駛功能一樣。Autopilot被稱為beta版，但推出前都經過嚴格內部測試，稱為beta版是為了避免過度自滿，並表明未來會持續進步。當自動駕駛的安全性到達現今美國平均值的十倍，我們將移除beta標籤。」，