經濟日報提供 分享 facebook 500元機場服務費觀光局拿走一半到觀光發展作業基金，
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，去年就有49億元入袋，
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，但觀光局還是不斷喊窮，
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，而基金用途跟觀光局公務預算支應範圍同質性頗高，
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，且來台旅客雖維持千萬人次，
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，但消費金額年年縮水，
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，加上今年國內旅遊人次首見衰退，
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，觀光發展作業金執行成效備受質疑。據今（2018）年度觀光發展作業基金預算書顯示，
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，包括機場服務費、風景區土地租金、存款利息及罰款、領隊導遊相關訓練費用等，
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，基金有近76億元的收入，其中來自機場服務費的收入就多達近61億元，將用於辦理國內外觀光推廣、補助團體及地方政府觀光活動，以及支應觀光局所屬各風管處和旅遊服務中心的管理費等。 不過，基金的用途裡，水、電費用，折舊、耗材編列了7.66億元，行銷文宣品加電腦軟體服務、委託調查費用共計2億元，這近10億元的費用，與一般的公務預算相同，難怪前年立法院預算中心就點名，觀光發展作業基金用途跟觀光局公務預算支應範圍的同質性很高，且基金支出未能於總預算完整表達，恐有浪費資源、責任歸屬難以釐清等弊病，建議立院檢討裁撤該基金。，