蘇花改全線通車 擬一併放行大客車

蘇花改南澳到和平、和中到大清水兩個路段預計明年1月5日通車,

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,公路總局第四區養護工程處傾向通車時,

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,就讓小客車、大客車都能上路,

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,方案已送交通部核定中。 圖/公路總局提供 分享 facebook 蘇花改南澳到和平、和中到大清水兩個路段預計明年1月5日通車,

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,屆時蘇花改將全線通車。公路總局第四區養護工程處昨天表示,

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,傾向通車時,就讓小客車、大客車都能上路,方案已送交通部核定中,若核定,明年1月就有客運可搭乘。俗稱「蘇花改」的「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水3個路段,蘇澳到東澳段去年2月5日通車,其他兩個路段預計明年1月5日通車。 依蘇花改蘇澳到東澳段的經驗,第一階段是先通行小客車,經評估與安全演練後,在3個多月後、即去年5月7日才開放大客車通行,而大貨車更嚴格,直到今年1月17日才開放大貨車通行。而南澳到和平、和中到大清水總共29.1公里的路段,明年1月5日開通,除小客車外,會放行大客車嗎?對此,公路總局第四區養護工程處昨天表示,傾向在通車時,就讓小客車、大客車都能上路,目前已經將方案送交通部核定中。工程處表示,依蘇花改蘇澳到東澳路段的通車經驗,大客車通行蘇花改的的安全性沒有問題,大客車是公共運輸,運能較強,對花東的觀光、交通助益大,因此,南澳到和平、和中到大清水通車,如能在第一階段除小客車外,就同步開放大客車通行,不必再等。工程處表示,不過,大貨車因安全等考量,不會在讓南澳到和平、和中到大清水一通車就開放。蘇花改全線通車在明年1月5日,即總統大選投票、農曆過年前,都有助乘客交通疏運,蘇花改蘇澳到東澳通車後,大客車平均每天有300至500輛次,全線通車後,預估車次將增加。,

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