台9線路樹擋視線 月底前修矮

花蓮縣新城鄉新城村民反映,單親媽手頭緊 買衣偷換標籤,台九線分隔島路樹過高,中國2012年成全球最大個人電腦市場,影響行車視線,繼光商圈 想當「台中蘭桂坊」,易生事故;公路總局花蓮工務段昨天上午會勘,義勇運將追900米 肇逃騎士判刑,與民眾溝通,職務法庭開張 停職法官哭嗆,允諾月底前先降低路樹高度,聯福勞工貸款爭議 勞委會提補助案,後續再改善。
花蓮工務段昨天會同新城村長林聖鈞、社區理事長石耀源和新城鄉調解委員林國賢等人到新城村外環道會勘台九線分隔島的行道樹。林聖鈞指出,分隔島的樹木高度已影響往來車輛視線,工務段應降低路樹高度,強化橫向和縱向行車視線。
林國賢表示,雖然路口都設有號誌燈提醒或管制車輛,但當地往來車輛速度頗快,降低路樹高度有助於車輛查覺左右來車,對大家都是保障。
其實,分隔島路樹依規定需有固定高度,從路面算起高度至少要1.4公尺,以防制夜間對向來車的強光刺激,高度降低太多,恐讓效果打折扣,路樹生長情況也可能受影響;花蓮工務段與地方民眾經過幾次溝通,昨天現勘達成共識。
工務段段長張宇博表示,近期將先配合路樹修剪計畫,降低分隔島缺口的路樹高度,如果成效不錯,將另外規畫中長期改善計畫,「可能會將部份路樹移植,改種其他植物。」,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。