北捷建立全國軌道業第一套旅客引導服務提醒系統，走出金融危機 李明博走不出親友涉貪批評，將旅客引導資訊藉由網路即時傳遞，阿塞德提三階段和解方案，取代以往用電話聯繫。不但節省撥號、等候接聽時間，年省千萬 台東將全面裝LED路燈，還能持續確認人員引導工作直到完成。
北捷表示，「防落跑」 重刑犯定讞擬拘提，該套系統101年並曾榮獲經濟部工業局第25屆全國團結圈競賽銀塔獎。
北捷指出，北捷有各式各樣的旅客，其中輪椅族、視障者、酒醉者，需要工作人員協助進出站與搭車。以往各站與各站之間是用電話聯絡，但難免會發生電話漏接事件，行控中心工作人員自行撰寫程式改善。
北捷表示，一旦需要引導服務的旅客進站，車站同仁便會將其引導至月台第一節車廂處，並將旅客欲前往目的地車站告知司機員。
司機員以無線電回報行控中心後，行控中心人員將該旅客的引導資訊鍵入電腦系統，程式便開始計算列車預計抵達時間。
當列車行駛距離預計抵達時間前6至7分鐘，車站詢問處電腦視窗會發出語音提示，內容依據需要引導旅客的狀況而定，例如視障旅客語音提示為「視障旅客請通知」，酒醉旅客則為「酒醉旅客請通知」。
列車將到站前2分半，系統則依對象不同發出再次確認的語音提示，這設計不但讓前往引導人員能預先準備，也提醒站務人員準時派員前往月台「不漏接」。，