海陸空口岸 通關一體化上路

根據大陸海關總署部署,

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,12月1日起廣東地區各陸路口岸正式啟用區域通關一體化模式。在此之前,

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,廣東省已於9月22日實現空運、海運口岸實現新的通關模式,

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,至此廣東實現海陸空口岸區域一體化通關。
中新社報導,

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,廣東目前有7個直屬海關,

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,此前該省內涉及跨關區的進出境貨物通關需要通過轉關作業完成。實現區域一體化通關後,

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,省內企業無論在省內海關任何空運、海運港口、陸路口岸進出境,

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,均可自由選擇申報、納稅、放行地點,

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,告別以往在屬地和港口之間奔波帶來的不便,有望實現足不出戶即可順暢通關。
報導稱,深圳海關下轄的深圳灣、皇崗、文錦渡、沙頭角口岸,拱北海關下轄的橫琴、閘口和珠澳跨境工業區口岸,是廣東省供港供澳鮮活產品的主要運輸渠道。陸路口岸通關一體化的啟動將助推粵港、粵澳貿易往來和物流業的發展,向港澳特區供應的民生物資在通關方式上將有更靈活的選擇。
改革後,廣東企業在省內通關“七關如一關”物流成本將更加節約。此外,除特殊貨物要在實際進出境地海關辦理驗放手續外,其餘貨物均可實現跨關區放行。
海關廣東分署副主任何力表示,廣東自9月實現海、空通區域關一體化以來,通關效率明顯得到提升。海關通關時間由原來的平均8.3小時降低至5.96小時,海關作業時間由原來的平均4.14小時降低至2.77小時,24小時通關率由原來的91.44%上升至92.45%。,

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