圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 政府力拚觀光，
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，盼以此作為推升經濟成長另一股動能，
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，來台旅客人數持續成長，
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，不過，
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，平均每人消費金額卻逐年減少，
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，學者認為，
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，觀光和商品出口都面臨同樣問題，
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，量多但附加價值不高，必須開始轉型。交通部觀光局統計，2009年台灣觀光收入為123.8億美元，占GDP3.28%，隨著觀光收入逐年增加，2014年觀光收入金額已成長一倍，占GDP比重也升至4.68%。主計總處官員說明，觀光是跨行業別的產業，可帶動民宿、旅館、餐飲、運輸等需求，而國內旅遊可以提升民間消費，外國人來台旅客可視為服務輸出，兩者對於經濟成長都有貢獻。儘管觀光成績愈來愈亮眼，若細看平均每次觀光消費支出，2012、2013年國人出國旅遊包含國際機票費、簽證費、旅館費及所有國外消費支出等，平均每次花費約4.8萬元，2014年成長至每次約5萬元。反觀來台旅客人次持續成長，2015年來台旅客突破千萬人次，過去幾年平均消費金額卻逐年減少。在2011年達到平均每人每次消費1，818美元之後，2014年掉到只剩1，475美元，較上年減少4%。中央大學經濟系教授邱俊榮表示，台灣商品出口表現，同樣是量穩但價格大幅下跌，原因之一便是產品附加價值低；台灣出口不論商品或是服務，通病是不斷追求更多量，忽略背後的附加價值。邱俊榮認為，商品出口若只追求衝量來增加產值，就得大量生產，但也會耗水、耗電、增加土地負擔；政府發展觀光固然對經濟有助益，來台旅客人次達千萬人次，已有基本盤，就不應該再一味追求人數，觀光應該和商品出口一同轉型，成為品質更好、附加價值更高的產業。從各國旅客分析，2014年日本旅客平均每人每日消費243.3美元、中國旅客平均每人每日241.9美元，在台消費力名列前茅；進一步由購物費觀察，中國以每人每日128.4美元居冠，香港澳門、新加坡和日本則都在每人每日50美元上下。交通部觀光局說明，來台旅客消費金額減少，主要是日本民眾受日幣貶值影響，降低海外消費意願。而中國旅客隨著出國次數的增多，消費型態已逐漸成熟，大肆掃貨的情況降低。為了提振來台旅客消費金額，觀光局表示，已透過多元活動、開發新的觀光路線來提升重遊率，對中國旅客推出高端團、深耕歐美市場並吸納東南亞的客源。另外，觀光局也和經濟部合作，希望增加商務旅客人數。，