英特爾攻自駕 高價併技術廠

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,將以153億美元價格買下以色列自動駕駛技術先驅廠商Mobileye公司,

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,凸顯這家全球晶片業龍頭跨足自駕技術的雄心。這是以國高科技業規模最大的併購案,

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,也是英特爾公司史上金額第二大的併購案。以色列自駕車技術廠商Mobileye。 路透 分享 facebook Mobileye小檔案 圖/經濟日報提供 分享 facebook Mobileye股價 圖/經濟日報提供 分享 facebook 雙方發表共同聲明說,

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,英特爾同意以每股63.54美元的現金收購Mobileye。比Mobileye上周五(10日)在紐約股市的收盤價47.27美元溢價34%。英特爾表示將在九個月內完成併購,

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,可立即提高每股盈餘與現金流量。英特爾正加速搶進被許多晶片廠視為下一波巨大商機的自駕車領域。英特爾預估,

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,到了2030年自駕車系統、資料與服務的市場規模可望達到700億美元。高通(Qualcomm)去年以470億美元買下汽車晶片廠恩智浦(NXP),已為其他想打入自駕車領域的晶片廠帶來壓力。英特爾執行長科再奇(Brian Krzanich)在聲明中表示:「我們合力能加速自駕車的未來發展,提高雲端與車輛連結解決方案的效能,並降低汽車製造商成本。」Mobileye的駕駛輔助與防撞擊系統在全球市占率高達七成。雙方自去年開始正式合作,今年初與德國汽車大廠寶馬(BMW)合作研發計畫,預計今年下半年推出約40輛自駕測試車輛。Mobileye過去十年都使用意法半導體(STMicroelectronics)生產的晶片,應用在目前的第三代駕駛輔助系統,並且銷售至全球各大車廠。儘管Mobileye目前已與寶馬合作,也同時與英特爾聯手開發全自駕車使用的第五代晶片,預計在2021年開始出貨。Mobileye成立於1999年,公司成立宗旨是降低汽車造成的傷亡。高盛集團2007年曾入股1.3億美元。Mobileye公司在2014年於紐約證交所上市,目前員工約663人,市值106億美元。2016年調整後淨利為1.733億美元。,

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