交通部公路總局要求客運業租用遊覽車協助疏運，「媽媽照顧你」 陸配誘女兒下海，但有學者表示，天母周六「搞鬼」 三太子戰吸血族，外租的遊覽車駕駛若不熟國道路線，財經觀點／十年淬鍊 投信代操基金軌道化，會有安全風險。 圖／公路總局提供 分享 facebook 交通部公路總局要求客運業者預先儲備中秋連假運能，帳戶遭盜用堅稱皮夾被偷 改判無罪，租用遊覽車及駕駛來協助疏運，35檔個股 10月營收創高，避免超時工作。但有學者表示，新聞眼／掃穢氣招怨氣 考驗廟方，外租的遊覽車駕駛若不熟國道路線，會有安全風險，只有聘雇足夠駕駛，才能徹底解決客運業過勞問題。交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元說，中秋連假增開加班車，因司機數量是固定的，多出來的班次只能找遊覽車駕駛消化，但臨時調度來的人力不見得熟悉路況，可能有風險。 國防大學運籌管理系教授王中允也說，客運有固定路線，駕駛須依路線行駛以免違規，若不熟路線確實有可能釀禍。公路總局願意管制工時是好事，建議將客運公司每個駕駛員統統造冊，按照班表一個個稽核，才可更積極管制。中央警察大學交通系教授蔡中志說，公路總局透過動態資訊、衛星定位查核駕駛工時，不過即使班表安排妥當，一遇上連假，客運駕駛很容易因塞車無法在固定時間到達目的地，造成超時工作，難以避免。，
遊覽車協助秋節疏運？ 學者：不熟國道有風險
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