輝達揪大咖 攻自駕車

繪圖晶片大廠輝達(Nvidia)宣布,

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,叫車龍頭業者Uber與福斯汽車(VW)將採用輝達的人工智慧(AI)技術,

財團法人台中聖賢堂

,發展自駕車,

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,顯示在眾家晶片廠爭相主導這塊新興領域之際,

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,輝達欲藉此凸顯且鞏固其領導地位。輝達執行長黃仁勳7日在拉斯維加斯消費性電子展(CES)表示,

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,Uber未來自駕車隊將採輝達的處理器與軟體,

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,福斯也將運用輝達的技術發展智慧型駕駛輔助系統。在各大零件製造商爭相讓自家技術主導新興的自駕車領域之際,

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,輝達正藉由大力宣傳自家與眾家業者結盟的方式,

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,來凸顯其取得領導地位。英特爾、高通等同業也已宣布與多家公司合作,攜手探索移除人類駕駛必要性的最佳方法。輝達汽車部門主管夏皮羅(Danny Shapiro)說:「現況是幾乎人人都在合作。我們對已擁有320個合作夥伴感到欣喜。」Uber自2015年起即專注研發自駕車,迄今達成5萬趟自駕車行駛、累計里程超過200萬哩,其中半數里程是在過去100天內完成。Uber表示,2016年讓首支Volvo SC90休旅車自駕車隊上路測試時,就已採用輝達晶片。福斯與輝達的駕駛輔助系統將利用車子內外的感測器,提供便利與輔助功能,這種人工智慧的性能將與時俱進,功能可能包括辨識駕駛是否昏睡或分心,還能幫助車輛在特定情況下以合適速度流暢行駛在正確車道上。輝達還表示,針對自駕車設計、耗資20億美元研發的新型處理器Xavier,本季將出貨給客戶進行測試,今年稍後量產。這款號稱世界功能最強大的系統單晶片能達成每秒30兆次運算,功耗30瓦特。在2012年一次學生科學競賽中,一組團隊利用輝達的GPU展現可加速深度學習功能,輝達從那時迄今已投入逾80億美元研發。自駕車市場 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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