環保署長李應元上任後提出的空氣汙染目標，
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，已經提前達標，
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，不過，
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，屢被環保團體抗議、要求應該重視的高屏、雲嘉空汙重災區，
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，去年的改善率不優，
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，高雄去年紅害站次數對比104年，
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，只有26%、屏東更是-11%。根據環保署最新統計，
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，截至今年9月，高屏、雲嘉等的改善率雖然都已提高，但今年剛邁入秋冬空汙季，抗空汙是否有具體成效仍待觀察。李應元上任後提出細懸浮微粒紅害站次數108年要比104年減半、細懸浮微粒年平均值降到每立方公尺18微克目標，前項已經於去年底達成，後項根據環保署最新統計，今年1到9月全國細懸浮微粒年平均值是18微克，但秋冬空汙季是否帶動濃度提高，還待觀測。 根據環保署統計，去年高雄紅害站次數全年有214次，對比104年少74次，改善率為26%、屏東則由原35次增加到39次，改善率為-11%，為全國唯一紅害站次數未減的縣市。其它空汙重災區嘉義市空汙改善率28%、雲林縣54%、南投縣56%、台中市78%。環保署空保處長吳盛忠表示，中南部地區受到地形影響，每年10月到隔年4月位處氣流場尾流區，大氣不利擴散，汙染物容易累積，導致這段時期細懸浮微粒濃度，是夏季的2倍之多，是空汙季最主要的問題。他指出，去年冬季（以10月到隔年4月統計)細懸浮微粒濃度最高的高雄市左營測站為例，冬季細懸浮微粒每立方公尺平均濃度達到40微克，但到了夏季（以5月到9月統計）因西南季風影響，汙染絕大多數往海面擴散，細懸浮微粒每立方公尺平均濃度只有16微克。環保署也統計今年1至9月的空汙改善率，雖然包括高雄、屏東等空汙改善率都有提高，高雄的改善率為63%，屏東也由負轉正，提高到45%。但因才剛進入空汙季，今年是否也能如期有效減少，還待觀察。環保團體持續要求針對空汙重災區應該要實施嚴厲管制，對此，吳盛忠表示，環保署針對高屏的空氣汙染已有一些管制思考方式，初步方向是針對較容易反應的乙烯、丙烯、丁二烯等加強進行盤查，減少臭氧與粒狀物的汙染，這些汙染物大部分來自於石化業。此外，北部地區今年紅害站次數比去年提高，台北市去年紅害站次數全年為0次，今年才剛進入空汙季節，已經比去年多5次，新北市去年1次，今年已經7次、桃園市去年2次，今年已經有6次。吳盛忠表示，這是由於今年1至4四月份空氣品質惡化天氣型態均為高壓迴流型，強烈東風吹過中央山脈，台灣西半部成背風面，在台灣西北部地區產生迴流，是造成北部地區今年紅害站次數比去年提高的原因。吳盛忠表示，為強化秋冬季節空氣汙染減量工作，未來也會持續加強盤查國營企業、持續與電廠等溝通，在空汙季節進行降載，求大型固定汙染源啟動友善降載減排，強力稽查避免露天燃燒，濁水溪揚塵整治及鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具等方式，都是目前努力降低空汙的方式。你家縣市空汙改善多少。表／記者董俞佳製作 分享 facebook，