立凱 打進歐系汽車鏈

立凱電董事長張聖時 記者謝艾莉╱攝影 分享 facebook 電池正極材料磷酸鐵鋰龍頭立凱-KY（5227）轉型再下一城！立凱電昨（20）日宣布，不怕罰300萬？雲林又傳不實疫情，和南韓第一大化學廠樂金化學公司（LG Chem Ltd）合作，遶境放炮炸瞎學生 判賠188萬，立凱原材料出貨樂金化學生產的鋰鐵電池產品將銷售給歐洲知名汽車大廠，罹肺炎一周不癒 快去大醫院，2019年正式出貨。立凱電躋身歐洲車廠供應鏈，陽岱鋼轟倒歐力士 火腿M1最快明天封王，來自樂金化學的訂單可貢獻營收2億元。立凱電昨日舉辦法說會，禽流感擴大 藥品疫苗檢測股聚焦，會中法人詢問有關明年展望，輕軌改道犧牲綠地？ 捷運局澄清，董事長張聖時表示，規模6淺層強震凌晨襲緬甸中部，過去主要客戶為大陸公共汽車廠，這次在歐系車廠成功出擊，是轉型到不依賴政府補貼產業的首張海外訂單，立凱電2019年將小量出貨，公司樂觀看待打入歐系車廠供應鏈後，有利於開發其他車廠新客戶。 立凱電持續轉型，以在磷酸鐵鋰正極材料領域的專利與技術實力，深耕汽車領域五年，終於獲得大廠認證、並獨家供貨，這是立凱電首次與樂金化學的合作，立凱電出貨上游正極材料，樂金化學再加工、供貨歐洲汽車大廠電池與電池模組。張聖時指出，車用電瓶從鉛酸升級成鋰鐵電池現在剛起步，看好此市場將至少有20年以上「不可替代」的重要性，是汽車產業下世代新趨勢，「就像是當年電視從笨重的CRT升級到LCD一樣。」立凱電表示，現今多數汽油車車用電瓶仍採用12V（伏）的鉛酸蓄電池，但鉛酸電池不僅高度汙染環境、壽命短，且有易膨脹變形的問題。電瓶最主要的功能在於提供引擎發動時所需瞬間強大電力，並應付發電機不堪負荷時的額外電源供應，對於設計愈來愈複雜、由上百種、上千種電機電子所組成的汽車來說，電瓶所扮演的角色愈來愈重要。目前汽車鉛酸電池每年全球市場高達200億美元（約新台幣6，000億元），吸引日、韓國際電池大廠布局。，