一群關廠失業工人不滿勞委會的紓困案，MLB／火球男換人 馬林魚菜鳥葛雷諾狂飆164公里，昨晚占據鐵軌、攔阻台鐵列車。在年關將近的此刻，愛閱深耕教育 明到彰化捐書，政府夾在人數少卻弱勢的失業勞工，「人為」大停電 防呆機制呢，以及影響大多數人民通行權益的兩難之間，如何妥善處理，考驗著實質上已進入看守狀態的陳內閣，更考驗著人民賦予四年實權的馬總統。
類似的場景，早在十七年前即已發生過。當時，三百名關廠失業勞工在桃園八德平交道上臥軌抗爭，警方雖一度以優勢警力逮捕八十餘人，以維護大眾交通權益，但此事對社會造成的激盪卻持續久遠，激烈對峙畫面仍猶存不少人心中。
陳冲內閣將於明天總辭，實質上內閣已經進入看守狀態，不能議決重大政策及重大人事更迭；話雖如此，但是馬政府卻未進入看守狀態，執政者無論如何，都無法卸卻其責任。
馬總統日前在深夜打電話給國民黨立委謝國樑暢談遏止酒駕理念，並談及修法技術問題，請謝國樑與法務部合作盡快提出修法提案，在立法院本會期完成三讀。總統關心酒駕問題無可厚非，但以總統高度與立委談酒駕修法細節，卻也引來層級不分、意圖以酒駕議題挽救低民調等質疑，但馬總統堅持修法，維護社會正義。
或許導致關廠勞工擋火車的禍首並非政府，但如果馬總統真在意民怨所在，就請也投注與處理酒駕一般的心力，好好處理此事吧，畢竟在多數國人心中，能否讓人民能過個好年，可是對執政者最起碼、最卑微的要求。
請想想這畫面，如果真迫得關廠失業勞工在除夕前臥軌攔阻普悠瑪號，以致許多花東民眾無法即時返鄉過節，將是何等諷刺的畫面呀！，