不再等太久 北市611處路口紅燈減秒

北市至善路二段34號旁路口上午尖峰時段紅燈秒數232秒，晶技營運熱 兩岸擴產，但交工處指出，綠：選後兩岸關係會步入常軌 藍批太樂觀，因至善路每小時近6千輛車，台灣應變／監測H7N9 高市疫情中心成立，因此未調降。 圖／交工處提供 分享 facebook 北市部分路口紅燈等候秒數過長，中職／廖文揚「抖抖投」 默默搶勝投王，白天尖峰時段，私下都在計畫怎麼殺人！北野武內心潛藏惡魔，有路口一等就要232秒，台大新路 有賴管爺翻轉，凌晨人車少，AI智能投資論壇／盧永祥：抓住四創新趨勢，也有路口要等147秒。日前議員秦慧珠在議會質詢，北市交通管制工程處檢討後，20日前，陸續調降611處路口的深夜、凌晨與白天離峰時段紅燈秒數。至於上下班尖峰時段，因車流多，紅燈秒數暫不調整。秦慧珠點名北市路口尖峰時段紅燈秒數210秒以上有7處，第一名的至善路二段34號（中影文化城）長達232秒，其次為中山北路四段通河街口228秒、仰德大道一段與至誠路一段口223秒。凌晨1到5時，120秒以上路口有8處，前三名為新明路298巷（成美橋）147秒、內湖路一段堤頂二段139秒、大度路三段151號的137秒。北市議員秦慧珠6日在交通部門質詢時質疑，北市部分路口紅燈過長。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 在白天尖峰時段，交工處表示，至善路二段34號旁路口紅燈232秒，是因至善路主線車流雙向每小時有近6000輛車通行，34號巷口匯入至善路車流則是每小時15輛，相對少很多，因為顧及交通順暢未調降。其他也因為尖峰車流量大，考量主幹線順暢度，都未變動。至於深夜凌晨時段，交工處檢視紅燈等候時間大於90秒的119處路口，最後調降83處，減少20到40秒不等，其中新明路298巷的147秒降為108秒。但仍有部分路口，因人車潮與路口複雜度較高，暫不變動，包括南京重慶路口、文林路福國路口等。而上午11時到下午2時的白天離峰時段，交工處也檢討585處紅燈大於120秒的路口，其中528處可調短10到30秒不等，將陸續在20日前完成；其中承德路石牌路口紅燈秒數最長，有185秒，將降到165秒。，