補助救觀光？ 用政策買票？

交通部觀光局推出「前進宜花東．高屏暖冬遊」旅遊補助措施，美REITs收益大減 日資撤離，提高國人出遊意願，王貴雲上訴 羅文源3姊弟：何需相逼，振興高屏花東觀光。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部觀光局從十一月起推出「前進花東．高屏暖冬遊」補助措施，小琉球淨灘接力賽最後一站 環保吸管業者也現身了！，適用地區原為四縣市，習近平高度肯定王張會，普悠瑪事件後，首波寒流23日到 耶誕味更濃，加上宜蘭，讓小黨發光 另類選擇，改名「前進宜花東．高屏暖冬遊」。吾人認為本案有許多值得商榷、改進或澄清之處。本案的肇因，是自從蔡總統上任後，政策「反中」使兩岸關係每下愈況，陸客來台觀光人數驟減，導致旅遊業者多次陳情，遊覽車司機上凱道。加之經濟沒有顯著成長，國旅人次去年出現近五年首度衰退。尤其七月公教年改上路，直接影響退休族群旅遊的意願與財力，上市櫃旅遊業者七、八月營收出現明顯衰退。 觀光局乃於九月間擬定「樂齡逍遙遊」獎勵措施，原係針對六十歲以上族群；後改名為「暖冬遊」，擴及一般民眾住宿每晚補助一千元，六十歲以上則增為一千五百元。並將實施期程改為今年十一月一日至十二月卅一日。首先，本案指定地區多是此次選舉，執政黨「民主聖地」或亟思翻盤的縣市。實施期程正好橫跨選舉前後，政策意圖連三歲小孩都看得出？其次，此項補助方案是否是因為七月上路的年改，讓公教退休族群收入減少，導致旅遊意願低落所致。回想去年，政府顢頇地既違反法律不溯及既往慣例，也不顧信賴保護原則，大幅刪減公教人員退撫金。當初口號是要讓年金永續，保障下一代也可以領得到年金。只是到目前為止，年金沒有破產，下一代也還沒退休。已經節餘下來的退撫經費，雖然名目上是回到基金，但在財政拮据的當下，也是一筆不小的數目。就政府財政而言，政府利用水庫互通的巧門「借用」以振興觀光。試問這樣的金融操作手法，若民間仿效，是否能脫「洗錢」之嫌？再者，這項補助方案，由於未設排富條款，擁有名車、豪墅的政商名流，都在補助之列；而資金實際上是來自所得較低的退休公教或一般民眾稅款，這樣的補助方案恰與力求所得分配均等化的理念，背道而馳。這難道不會陷高喊「公平、正義」的民進黨政府於不義？國內旅遊業者近兩年的處境艱苦，值得同情。如能證明近年營收衰退，不論直接或間接，是由於政府政策錯誤所致，何不申請國賠？，