高雄市長韓國瑜參加「愛情摩天輪」招商說明會，
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，並登上飯店頂樓，
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，眺望經發局初步看中可建置愛情摩天輪的高雄港區。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 高雄港區發展，
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，在過去十幾年來，
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，無論中央或地方，
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，不分藍綠大家都想開發經營。如今只因換了韓國瑜當市長，
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，同樣的基地，
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，卻成了仇恨的鏈結，
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，成了「詐騙」標的。昨是今非，誰才是卡住高雄發展的攔路虎？二○○六年，陳其邁、葉菊蘭代理高雄市長期間，就提出了「高雄港區一—廿二號碼頭水岸改造策略規畫」；陳菊入主高雄市政府之後，倡議的海洋首都、亞洲新灣區，也都跟高雄港區未來發展密不可分。 馬英九當選總統之後，交通部高雄港務局二○一一年規畫了「高雄港舊港區再發展整體發展規畫」；換了蔡英文當總統，交通部和高雄市政府合組高雄港務公司，在二○一七年間舉辦了「高雄港第三船渠大港橋、遊艇碼頭國際招商發表會」。港務公司在市港平台簡報時，大港橋工程規畫團隊甚至已經把摩天輪放進港區模擬動畫中，顯見中央早就有在高雄打造摩天輪的想法。不分藍綠，無論中央或地方政府，沒有人反對在高雄舊港區碼頭或愛河口興建摩天輪、遊樂園的計畫構想。陳其邁、葉菊蘭，可以；當時總統是陳水扁，行政院長是蘇貞昌，副院長是蔡英文。陳菊，也可以；雖然，總統換成是國民黨的馬英九，行政院長是吳敦義。韓國瑜呢？不好意思，不可以。總統府秘書長陳菊，什麼叫昨是今非？菊系市府團隊與港務公司在二○一七年三月共同合資成立的「高雄港區土地開發公司（土開公司）」，就是要開發高雄舊港區一—十號、十六—十八號、廿一號碼頭這塊卅二公頃的土地。當時邀集六家國營企業地主簽約組成「亞洲新灣區聯盟」，透過媒體宣告「港市合作」，十年內攜手開發高雄舊港區一三五公頃土地，創造五萬個工作機會、上千億產值。當時有誰批她詐騙？說大話？韓國瑜提出愛情摩天輪投資案，經實地勘查並進行土地、法令、財務等綜合評估後，建議的開發基地中，高雄港四—八號碼頭、十六—十八號碼頭以及廿一號碼頭等三處空地，完全與交通部推動高雄舊港區轉型、打造親水遊憩商業區的開發願景相符。選定的區位是「特定文化休閒專用區」及「特定商業專用區」，更符合土地分區使用管制規定。只要不是綠營的自己人，就會被嗆說沒按程序走，沒有足夠空間可供規畫摩天輪開發基地，兩相比較，到底是誰在騙高雄人？誰才是卡住高雄發展的攔路虎？，