清水河口岸 外貿貨運6年增12倍

中新網報導,

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,素有「黃金口岸」之稱的清水河口岸,

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,是大陸國家一類口岸,

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,與緬甸撣邦第一特區(果敢)接壤,

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,是中國通過緬甸皎漂港連接印度洋最便捷的陸上通道。報導指出,

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,此地早在1950年代,

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,就正式對外開展小額貿易進出口業務。2013年臨滄邊境經濟合作區獲批國家級經濟合作區後,

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,已有268戶企業入駐,清水河口岸作為重要依託,迎來了更好的發展機遇。瑞嘉公司總經理尹昭鵬從事中緬進出口貿易20多年,主要經營農副產品、海產品、電子配件等,之前公司一直在中緬最大的陸路口岸瑞麗;2015年,公司重心移往雲南省臨滄市的清水河口岸,看中的正是其通道優勢和邊合區發展機遇。尹昭鵬表示,公司每年進口青蟹6000噸左右,牠們將從昆明空運到廣州、成都、杭州等地的市場;從清水河出境至仰光、比從瑞麗出境減少3小時車程,每噸貨物運費可降低40元(人民幣,下同),最重要的是清水河通關更加便利。清水河邊防檢查站工作人員表示,邊檢站推行無紙化通關,可24小時提前預約,尤其對於鮮活易腐產品即到即檢,不受時間限制;此外,臨滄邊合區與緬甸清水河滾弄邊貿局,自2016年5月建立每月定期互訪交流機制,及時解決在聯合執法、經貿合作、口岸建設管理、口岸交通壅堵等問題。據統計,2011年至2016年,清水河進出口貨運總量由8.78萬噸、成長到107.1萬噸,成長12倍;外貿進出口總額由6.5億元成長到42.7億元、成長6倍。為適應日益繁忙的口岸業務,新聯檢大樓、查驗區、貨場等設施的口岸遷建加緊建設。臨滄邊合區國土規畫建設局總工程師秦家忠表示,新口岸總占地300多畝,可容納2000萬人次的年通關量。臨滄經濟合作區管委會主任段春旭表示,新口岸使用後,向西可連接皎漂港進入印度洋,向東可連接長江經濟帶和珠三角經濟帶進入太平洋,向北可接絲綢之路經濟帶,向南可輻射東南亞南亞,清水河口岸將為名副其實的「亞洲商貿十字路口」。,

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