富豪汽車並非第一家加入生產電動車的傳統車商，宜蘭家扶上街賣文具 幫孩子脫貧，但如今發下豪語要將旗下所有車系電動化，蘋概股失色 撼訊茂矽漲最兇，凸顯電動車龍頭品牌特斯拉（Tesla）占盡優勢的日子恐已屈指可數。特斯拉去年銷售7.6萬輛車，古坑鄉美女柑滯銷 業者入餡做酥餅，計劃2020年前生產100萬輛，警破獲4件選舉賭盤 未見境外資金，然而市值已膨脹至580億美元，獲1張首輪票 最佳第6人票選林書豪排名第7，超越去年賣出1，台北廢核大遊行 警估最多5萬人，000萬輛車的通用，主要是創辦人穆斯克的零碳排放願景讓投資人買帳。然而Volvo宣布全車系電動化，代表特斯拉龍頭地位可能不保。Jaguar已宣布明年推出首款純電動休旅車I-Pace，奧迪的兩款豪華電動車也將在2019年開賣，賓士同年也將以新品牌EQ推出首款電動休旅車。BMW在9月法蘭克福車展預料將宣布暢銷的BMW 3系列也會有電動版。Union Investment經理人穆德斯說，傳統汽車業者2020年前將推出許多電動車款，續航力可達500公里，「特斯拉將難以保住龍頭地位。汽車大廠即將反擊」。，
龍頭特斯拉 市場地位面臨挑戰
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