股利稅改/券商呼籲 內外資稅負一致 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
電動車二行程汰舊
,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,
台中網頁設計
,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 徐重仁失言風波 Uber重返台灣 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 期貨專區 房市情報 商業企管 udn / 產經 / 稅務法務相關新聞股利所得稅改 財政部提兩方案高股利所得 分離分級課稅較有利股利稅改/增營所稅補洞 工商界反對全球版肥咖來了 永豐跨境平台助企業彈性管理資產股利稅改/券商呼籲 內外資稅負一致分享分享留言列印A-A+2017-04-15 02:31經濟日報 記者周克威/台北報導WhatsApp 中華民國證券商公會理事長簡鴻文昨(14)日表示,
專利權
,公會建議的版本是股利所得「分離、分級」,
電動車品牌
,希望一般投資人的股利稅負可以不高於外資的20%,
網站省錢
,以及吸引長線的買盤逐步回流台股,
商標授權使用
,與財政部的稅改方案有段差距。簡鴻文表示,
面膜使用
,綜合股市投資人最大的心聲是,
電動機車
,最重要的是希望股利所得的課稅級距上限為20%,
各類求職面試案例
,與外資的20%相當,不要造成內外資的差別待遇。簡鴻文還說,公會的稅制改革委員會將在下周起,密集討論各版本的影響性,也會繼續與財政部溝通,希望拉近國內投資人與外資間的稅負差距。,