努力勸募 增加復康巴士車輛數

「如果要完全服務所有的身心障礙者，寶雅 將派息15.75元，全市需要700到800輛左右的復康巴士。」受委託經營高雄市復康巴士的伊甸基金會估算，高鐵財務若不改善 資本額恐變負，即使只服務重度障礙者，賣場「試吃」已拆封餅乾 嬤孫函送法辦，就需129輛復康巴士，巴諾布猿音感好 跟上節拍擊鼓，現有110輛供不應求；高雄市公車處長歐秀卿表示，誠品前副總廖美立 鴻海延攬，會檢討復康巴士使用的問題，逐步改善。
歐秀卿說，原本不分重、中、輕度障礙程度，預約復康巴士的方式都相同，引來重度和極重度障礙者的家屬不滿，這些極需復康巴士的障礙者老是訂不到車，才修改復康巴士使用辦法。
伊甸基金會也受委託辦理台北市部分復康巴士經營，相關人員指出，台北市有300輛復康巴士，再加上交通運輸完善，但高雄市則供不應求，較難比照台北市分級。
高雄市復康巴士供不應求，出現重度以上障礙者家屬多次預約再取消，影響其他人權益；伊甸基金會也發現這個問題，觀察一個月，確定只有不到1%的人這樣做，大部分人都按規矩預約。
根據復康巴士使用辦法，如果預約取消3次以上，除非有不得已的理由，例如到醫院就醫之後必須住院、天氣突然變化等，否則接下來一個月不能派用復康巴士。
歐秀卿說，不管訂怎樣的辦法，都無法完全滿足障礙者需求，只能努力募復康巴士，增加車輛數；高雄市交通局也積極鼓勵計程車業者推出無障礙計程車，彌補復康巴士數量不足。，