國道警方為加強雪山隧道內違規取締，
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，已在隧道內南北雙向共十六處裝設有錄影、攝影功能的科技執法設備，
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，以取締超速、任意變化車道及龜速車，
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，至於啟用時程尚未確定。宜蘭縣副縣長吳澤成認為，
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，除了加強雪隧內違規取締外，
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，應該試辦延長隧道出入口變換車道路段，
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，以提高行車的速度。昨天暑假首個周末假日，
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，遇到宜蘭國際童玩節，
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，國道五號車流量比起平常假日增加一成；上午就湧現北返車潮，雪隧南口一度回堵六公里，車速僅廿公里。由於宜蘭、花蓮地區都有大型活動在舉行，高速公路局預估，下周末車流量會再成長，就連平日尖峰時段也是車多壅塞。雪隧內科技執法設備已完成安置驗收，外傳最快暑假過後啟用。國道公路警察局第九公路警察大隊昨發聲明否認，強調警政署與交通部尚未定啟用時間，若核定後會在上路前對外公布及宣導。國九隊表示，雪隧內南北向各有八處設置科技執法系統（前端偵測及蒐證攝影機、雷射偵測器及數位彩色照相機），取締項目中未保持行車安全距離部分，因考量用路人恐會拉長車距造成雪隧壅塞，初期不納入取締。吳澤成指出，雪隧內單向隧道只有二車道，一旦前方有龜速車慢行，就會造成後方車流回堵，加上先前網路瘋傳科技執法將取締未保持五十公尺安全車距，引起民眾恐慌，刻意拉長車距，讓雪隧塞車情況雪上加霜，現在暫不取締車距違規，取締龜速車應該對改善交通有幫助。科技執法外，吳澤成認為，搭配開放部分路段可變換車道是可以考慮的選項，雪隧是同向車道，不用擔心對撞問題，且過去隧道出入口路段標線也有開放合法變換車道，建議增加路段試辦。不過也有學者認為，隧道出入口單側變換車道是方便車輛從匝道駛入主線或駛離主線，與紓解車流沒有關係，而且隧道口車流量大、路況比較不穩定，增加開放變換車道路段，恐會使交通更混亂。，