和平島擬設造艦基地 粗暴決策恐毀北台海洋觀光

潛艦國造計畫傳出基地將落腳基隆和平島台船基隆廠。 圖/基隆市政府提供 分享 facebook 選舉喧囂瀰漫全台,

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,也擾動了國家各部門計畫之日日新。好不容易深澳電廠不蓋了,

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,地方團體努力爭取象鼻岩得以登錄為天然紀念物。近四百多年來開啟台灣現代化之北台海洋門戶—基隆和平島,

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,除有英、法、荷、西、日等貿易、傳教足跡外,

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,近十年來經由觀光局北觀處之努力,

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,運用民間力量優化被遺忘的地質景觀,

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,及文化部「再造歷史現場」大計畫下,

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,探究現已轉為台船資產之西班牙聖薩瓦多城遺址之試掘,包括教堂遺構內發現之人體遺骸,確認係當時西班牙人。惟因整個舊聖薩瓦多城遺址,歷經日治時代改變,及國民政府發展造船業,而今更轉型為私營之「台船」資產,考古與挖掘工作均障礙重重。在和平島可東眺基隆嶼,西望外木山、荷蘭城,更可欣賞海景夕陽及郵輪進出,傍晚更可遠眺海上作業漁船,如星星般灑落美麗的海平面,處處是景。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 只為了國防軍事大政,只為了與美方示好,只為了國艦國造…,就在未有任何政策、環境影響評估前提下,向國人宣示和平島台船基地要作為潛艦製造基地。當慶富號調查仍熱騰騰時,竟又冒出令人咋舌的「大」政策,這些與進行中的海洋門戶再生、歷史場景再現、北觀國家風景區拓大、海岸管理法對近岸海域、海岸特別景觀區保育等政策競合悖離。基隆曾位居世界貨櫃港評比第七名,而今又轉型為國際郵輪母港,在林市長團隊努力下,其都市發展再生創生已開花結果,包括正濱漁港懷舊碼頭彩色屋改造獲社區營造卓越貢獻大獎,阿根納造船廠活化以及國際港碼頭沿岸之都市山水廊帶、環港景觀徒步區已一一上路。這近六年來之努力都已逐一上軌,而中央竟可如此粗暴砸下即興政策(或曰政見),不知其將扼殺觀光經濟與文化生態觀光體驗,會遺禍多少世代?決策者、各總統候選人拜託請傾聽,別再任性天女散花了!,

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