三大航空匯損 淨利少一成

受人民幣貶值影響,公平會擬專法規範傳銷業,中國國航等三大航空公司上半年遭遇嚴重的匯兌損失,看好市場發展 頂級男裝品牌開大店,獲利平均下滑一成,唐獎歡迎晚會 大師雲集,其中以國航的降幅最大,年降12.45%。財新網報導,南方航空、東方航空和中國國航近日陸續發布半年報,總體來看,三大航空公司總營收規模達到人民幣1,500億元,但獲利表現不佳。其中,東方航空獲利人民幣32.33億元,年降9.29%;中國國航獲利34.58億元,年降12.45%;南方航空獲利31.11億元,年降10.65%。海通證券分析師虞楠分析,三大航空公司營收增長乏力,主要是受供求關係影響;高鐵等交通方式爭搶航空公司的客源,為應對競爭航空公司降低票價吸引客源,同時客座率沒明顯提高,導致整體營收無法大幅增長。南方航空在航線布局上,尤其是國際航線上投入較大的運力,但收益不足。此外,由於航空公司購買飛機、發動機、航材等多以美元結算,負有大量美元外債,導致業績受匯率影響波動較大。今年上半年,人民幣對美元共貶值2.12%,三大航空公司出現不同程度的匯兌損失:國航損失人民幣16.98億元,東航損失13.55億元,南航損失15.07億元。而2015年上半年,三大航空公司的整體匯兌損失僅為3.39億元。航空公司目前均在試圖減輕匯率波動造成的業績壓力。比如東方航空在今年上半年就不斷通過發行超短期融資券、人民幣貸款等方式開展人民幣融資,優化公司債務幣種結構。截至2016年6月底,東方航空的美元債務占公司帶息債務比重,由年初的73.28%降至41.43%。南方航空財報指出,通過提前歸還美元負債和置換融資租賃美元負債來縮減美元負債比例,人民幣融資比例由年初的31.7%提高至50.8%。據此推算,南方航空的美元負債占比應在50%以下。中國國航的美元債務占比仍然是三大航中最高,比例為58.69%,這也是其上半年匯兌損失最高的原因。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。