悠遊卡高捷轉乘優惠 C-Bike仍卡住

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,但C-Bike仍無法使用。 報系資料照片 分享 facebook 悠遊卡去年7月前進高雄捷運,

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,轉乘優惠卻比起一卡通慢了好幾拍,

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,今天起總算正式上線,

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,但公共自行車C-Bike仍無法使用。另外,

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,悠遊卡公司為「打入」中南部,昨和中正大學簽屬合作備忘錄,將打造全國第一個「無現金大學城」示範點,期盼開拓新市場。悠遊卡於高雄的轉乘優惠上路後,即日起持悠遊卡搭高雄捷運、公車,除有85折優惠,轉乘每趟還可省下3元,優惠和一卡通一樣,不過仍缺了C-Bike,外界質疑還是不對等。市議員陳炳甫表示,當初北高應同步開放悠遊卡、一卡通在彼此都市搭乘與轉乘大眾運輸的各項優惠才合理,至今C-Bike仍不行,「也太慢了吧」,北市還是處於「熱臉貼冷屁股」的情況,不公平現象要不聯想有政治考量都難。悠遊卡公司解釋,因C-Bike歸高雄市環保局管轄,加上讀卡系統軟體設計和YouBike不一樣,部分程序仍待評估,使用及轉乘優惠難以一起上路,但會盡速開通。悠遊卡昨和中正大學簽署合作備忘錄,打造全國第一個「無現金大學城」示範點。 記者翁浩然/攝影 分享 facebook 另外,悠遊卡昨和中正大學簽屬合作備忘錄,打造全國第一個「無現金大學城」示範點,預計年底前,全校師生1萬2000人可於校園內所有商店、餐廳、宿舍等「嗶」悠遊卡付款,長期目標則是結合學生證,擴張到周邊社區。,

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