中國車市不振,
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,美國10月車市也表現不佳,
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,新車銷量年減2%,
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,使汽車零組件股近期面臨壓力,
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,法人表示,
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,短期焦點在11月底G20舉行的川習會能否有效舒緩貿易戰紛爭,
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,以及中國是否端出購置稅優惠等相關政策救市。日盛投顧協理鐘國忠分析,
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,美國9月新車銷售受到颶風佛羅倫斯影響,
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,銷售低於預期.呈年減7%,
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,根據Edmunds和Cox Automotive預估,10月新車銷售量年減分別為2.1%及1.9%,雖較9月減幅收斂,但仍無法轉為正成長,經季節性調整後的年化銷量為1,759萬輛,為2018年以來最高,優於預期的1,730萬輛,但低於去年10月的1,790萬輛。 雖然近期有利率上升、關稅上揚、股市下跌、房市轉弱等不利影響,但在就業、所得及消費者信心維持在高檔支撐下,美國新車銷售未進一步惡化,不過汽車售價及利率持續看漲趨勢不變,購車條件惡化仍將影響後續銷量,市場仍普遍預期2018年新車銷售將繼續衰退,在中美貿易戰出現重大轉折前,對美國2019年車市展望仍應保守以對。,