成都軌道建設 加速成網目標

四川省成都市軌道交通5號線一二期、10號線二期、有軌電車蓉二號線非首開段已於12月27日開通運營;至此,

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,成都軌道交通運營里程達到341公里,

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,進一步向軌道交通加速成網目標邁進。中新社報導,

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,成都地鐵5號線一二期南北向貫穿成都市區,

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,線路全長49.02公里,

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,首條採用8A編組列車車型,

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,是目前成都市軌道交通一次性開建線路最長、車站數最多、載客量最大的運營線路,

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,開通之後將極大緩解成都南北向交通壓力。 地鐵10號線二期起於雙流機場、通達新津縣,集市域快線與機場專線功能為一體,線路全長約27.06公里,是目前成都軌道交通時速最高、高架最長的運營線路。有軌電車蓉2號線是西南地區首條運營有軌電車,線路全長39.3公里。近年來,成都市以建設國家中心城市和西部綜合交通樞紐為契機,提出了「2022年地鐵開通運營里程達到600公里以上,基本形成半小時軌道交通通勤圈」的加速成網計畫,在國內首次提出軌道交通出行占公共出行80%的「778」交通結構目標,規劃了全國規模最大的城市軌道交通網布局。,

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