台灣汽車零組件產業在歐美的AM市場擁有重要地位，
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，但如今製造的產品與原廠愈相像卻愈可能被原廠以侵犯外觀專利被告，
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，使得台灣汽車組件產業面臨重大考驗。台灣汽車市場規模有限，
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，國產車的數量更只占了五成。不過目前台灣的汽車零組件廠早期都因為供應福特汽車、國瑞與裕隆中華汽車的零組件，
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，培養生產開發的能力，
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，進一步拓展海外的AM市場，
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，成功取代義大利成為北美最重要的AM市場供應來源，
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，也帶動台灣產業發展，甚至進一步前進中國大陸，多家業者已成為中國大陸車廠的一階供應商。 不過在專利權意識高漲之下，汽車業者主張AM業者侵犯汽車零組件外觀專利的問題，對台灣汽車零組件業者形成相當大的衝擊。業者又必須與原廠產品相像才能相容，「但要像又不能太像」才不至於被控告，進退兩難的局面讓業者頭痛不已。為了專利問題，許多AM業者逐步改朝OEM市場發展。不過在此同時，歐洲市場也出現不同聲音，在探討AM業者維修件因為外觀極為相似有其必要性，而提出免責議題。在消費者權益與車廠專利權之間如何評量，是後續汽車零組件產業關注議題。，