交通部長葉匡時前天到台東視察交通動線,
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,要求台9線南迴公路拓寬工程,
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,工程人員以屏東縣谷川大橋提前且順利完工前例,
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,確保台9線拓寬「工程零事故」,
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,且順利在民國106年底完工,
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,讓屏東、台東兩地民眾與外來遊客交通更便捷。
西濱公路南區工程處長吳威表示,
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,要讓南迴拓寬工程更順利,
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,更快完成,
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,他建議台東縣政府應增加地政人力,
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,協助大武漁港北方南興段保安林解編及用地分割作業等,因一旦錯過保安林解編會議,工程勢必要延宕半年。
縣長黃健庭表示,有條安全、便捷的南迴公路,是台東民眾的期望,只要對地方有幫助,縣府絕對在各方面全力配合與協助。
行政院民國93年11月南迴公路台東縣香蘭至金崙段以三車道、金崙至大鳥以四車道辦理拓寬,台東安朔至屏東草埔段以四車道新闢隧道、截彎取直方式進行拓寬,總經費約190.39億元,其中台東香蘭至金崙路段已於今年9月20日完工,其餘各標工程亦已陸續發包施工。
公路總局台東工務段指出,南迴公路拓寬工程,困難度最高的台東安朔屏東草埔段共分為5個標,C2隧道標已於今年7月10日開工,將以「隧道橋梁」及「截彎取直」的方式來改善。
一旦南迴公路全線由原2車道拓寬為4車道後,台東到屏東的行車時間可縮短30分鐘,不僅台東對外交通更安全、更方便,對往返台東、屏東也可節省時間。,