公車亭接電 郝龍斌:明年完工

台北市民國94年間為美化街景,校門前頻傳擦撞 新店區兩校盼陸橋,BOT建置街道家具公車候車亭。但市議員指出,跨年訂房爆滿 義大200多人候補,至今卻仍有近五成未接電,查稅醜聞 歐巴馬火線消毒,不僅民眾要摸黑等車,廣東土地糾紛 警鎮壓抗議民眾,城市景觀也大扣分,民團:年金改革對下個世代不公平,市府還短收約近5600萬元燈箱廣告費。
台北市長郝龍斌回應,「這件事(候車亭接電)沒有這麼複雜」,將加快腳步,目標明年完成所有燈具接電,「不會等到105年(原工程進度)」。
為打造國際級街景,北市府於民國94年10月,以BOT形式,在全市13條主要道路,委外設置包含公車候車亭在內各式街道家具,原訂95年10月完成。
不過,因廠商財務困難,遲遲無法履約。北市府只好於98年10月解約、接管。市府接手時,附設廣告燈箱式照明設施的408座候車亭,僅169座接電。
市府接手後至今,接電率勉強跨越五成,議員批評市府「擺爛」。
議員汪志冰昨天在市議會質詢時表示,市府接手3年,僅再完成一條道路全線接電,仍有7條還在排工程檔期。
汪志冰推算,7條未全線完成接電的候車亭,工程延宕6年來,就讓市府短收5544萬收益,北市府竟規畫到105年才會全部接電。
北市公運處科長黃惠如表示,接手後,部分路段因完成路平後禁挖,加上一個站位接電平均要價約25萬元,才訂定分期接電計畫。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。