日本高田公司（Takata Corp.）汽車安全氣囊瑕疵所引發的衝擊可能再次擴大，
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，消息人士透露，
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，全國公路交通安全管理署（NHTSA）正與高田公司談判，
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，額外召回數千萬個安全氣囊，
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，這是美國汽車業歷來最大規模的召回行動。美聯社報導，
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，這家日本公司原先同意更換2880萬個安全氣囊，
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，但NHTSA希望把召回的數量增加逾一倍。高田公司氣囊使用化學物硝酸銨來充氣，
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，跟大多數製造商的氣囊不同，
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，但這類氣囊膨脹時力量太大，使金屬筒脫落，彈出碎片會傷害駕駛人和乘客，全球至少有11人因此死亡，另有100多人受傷。最近的死者是一名17歲德州少女，她駕著家人的2002本田Civic轎車，捲入了一宗相對輕微的交通事故，卻因氣囊不安全而喪生。政府和高田均未表明是否會召回更多氣囊，但根據去年達成的協議，該公司必須證明氣囊安全，否則將於2018年開始召回。NHTSA先前說，美國有多達5300萬個沒有乾燥劑的安全氣囊仍在使用中，包括3500萬個配備在前排座位前側，18萬個在側面。全國共有8500萬個未召回的高田氣囊，其中3200萬個含有乾燥劑。NHTSA說，現已檢討三項獨立調查的結果，並將採取一切適當行動，確保美國汽車的氣囊安全。雖然召回行動已在全國展開，但傷亡事故是與長期暴露在高濕度地方的舊汽車有關，所以更換從海灣地區開始。沒有人確實知道硝酸銨要多久才惡化，或舊汽車處於較涼、濕度較低的州，是否也會爆炸。這使到高田安全氣囊的潛在致命風險，仍是個未知數。，