和大（1536）董事長沈國榮表示，不確定的2019／大陸裁員潮來襲，因應電動車大廠Tesla擴產，三鶯大橋改建工程 立委促加快進度，目前嘉義大埔美園區新廠規劃智慧自動化產線預訂10月投產，國民黨初選 黨員封口綠灌票，這也將成為國內第一座符合工業4.0電動車與汽車零組件生產基地，馬雲創辦 湖畔大學新生都是A咖，自動化產線投產可大幅提升30%產能，且產品良率幾乎為100%，對於爭取Tesla訂單將大有助益，目前Tesla和大占營收比重已由去年15%提升至今年約18%。目前和大除獨家供應Tesla S與X系列減速齒輪箱外，預估將有機會拿下Model 3大部分訂單。和大第三大客戶Punch（CVT變速箱）供應給中國汽車廠商部分持續放量，今年年成長由20%上修至40%。另大埔美新廠在第3季量產，預估營收貢獻達4~5億元，今年可望直接獲利，且除Tesla外，也有大陸、韓國電動車廠與和大接洽生產意願，營運持續加速攀升。聯亞（3081）7月營收1.95億元，毛利率、稅後淨利略低於市場預期，主因匯損、GPON類產品拉貨出現遞延，加上中興禁運事件影響，出現季度衰退，但仍是同期歷史新高。聯亞受惠光通訊產品需求成長，預估第3季營運將重回成長軌道，營運有機會再創歷史新高。兆豐證券金融商品部建議，未來展望佳標的參與未來反彈行情，但又擔心走勢不如預期的投資人，可以將預設買股票之停損金額來買入相關權證。相關個股連結權證可挑選價內外10%以內、且到期日在明年的認購權證來操作。，