暑假旺季 航空利多走味

航空暑假旺季報到,

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,今年則遇到日圓升值、陸客來台減少陰霾籠罩,

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,國內航空業者華航(2610)、長榮航(2618)及復興航空(6702)今年暑假利多也跟著出現變數,

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,因應市場變化,

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,國內旅行社業者今年推出的優惠行程也比往年多,

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,旅客可以進場撿便宜。法人推估,

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,由於日本線占三大航空公司的營收比重都達2成以上,

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,隨著日圓升值,

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,將會衝擊到今年暑假的旺季表現。業者也不諱言的表示,還在觀察赴這波日圓升值的影響,目前還沒有看到赴日本旅遊急速減少的情況,不過,長期還要持續觀察;另外,陸客減少也會影響到日本線及兩岸航線的載客率,至於影響情況也還在密切關注中。日圓兌新台幣匯價再度衝高,近日日圓現金賣出價一度來到0.3124元,創3年新高,與去年6月日圓低點相比,哈日族赴日旅費,已經漲了20%;由於日本旅遊已經是國人出國首選,日圓高漲,會減低意願,但不會出現急凍的現像;而且日圓升值,也會吸引日本觀光客來台旅遊;所以短期日圓急升,出國旅遊會有心理影響,長期日本線長期還是航空業含「金」的航線。競爭激烈 以量救價另一條重要的航線,原本陸客對赴台旅遊早已出現疲軟現象,520後市場更傳出大陸刪減來台陸客人數,使得近期陸客自然銳減。根據觀光局5月的數據統計,陸客減少約4.5萬人,年減人次約12%。不過,韓國、日本、中東與東南亞國家都有穩定成長,其中又以泰國遊客年增率達59%表現最出色,中東遊客成長36%;就人數而言,中國遊客32.7萬人次最多,日本遊客人數達14.5萬人次,第三則是港澳遊客約12.5萬人。第一金店頭市場基金經理人陳思銘表示,今年暑假國內外航空公司增開不少新航班或新航點,甚至更換為大型客機,增加載客空間,因此也導致市場殺價競爭,機票價格不漲反跌。特別是國人最愛的日本線,價格降幅最大;而長途的歐洲優惠同樣不少,預料均有助於刺激出國旅遊意願。雖然機票折讓空間增加,但目前油價低於去年同期2成左右,成本上仍具有一定的優惠,可抵消機票價格下跌的影響。陳思銘認為,如果載客量有效增加,透過「以量致勝」的方式,還是有機會帶動第3季航空業營收、獲利向上成長。,

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