雙北公車擬明年7月起實施公車上下車刷卡。 圖／新北交通局提供 分享 facebook 民眾搭乘雙北市公車時，
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，常困擾到底要上車或下車刷卡付費，
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，北市公運處昨表示，
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，預計明年7月實施搭公車上、下車皆須刷卡措施，
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，且雙北將一起推動。不過，
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，此措施並非強制性，可能以抽獎、贈點等為誘因，鼓勵民眾改變刷卡習慣。北市交通局長陳學台昨在交通會報時表示，已和新北市新任交通局長鍾鳴時聊過，已獲認同，雙北將一起推動。 鍾鳴時也說，大方向已有共識，樂觀其成，但相關細節尚未討論，希望可以想個有效宣導的方法，避免造成民眾困擾。大台北搭公車，究竟要上車或下車時感應電子票證「刷卡」，民眾常會搞不清，而公車改成「一車門一讀卡機」後，甚至出現逃票增加等疑慮，部分公車業者為此修改刷卡方式，一段票路線上車先刷卡。公運處為解決相關問題，將鼓勵民眾上、下車都刷卡，減少民眾困擾，也能藉此蒐集分析旅次起迄需求資料，讓公車路線、班次規畫更切合需求，預計明年7月實施。至於現金則照舊，上車先付款。為避免像外縣市，因下車未刷卡被鎖卡，不能直接再搭車，公運處不會以鎖卡方式，強制要求乘客下車刷卡。昨天交通會報上，柯文哲聽取報告後表示，若沒有好處，恐沒人要幫忙多刷一次卡，例如多刷一次可多得UUPON點數，但增加多少要想好，誘因要充足。柯文哲昨聽取簡報後，指示要思考較有效的鼓勵措施。 記者徐兆玄／攝影 分享 facebook 柯文哲隨後指示交通局、公運處，擬定較有效的鼓勵措施。除了集點獎勵，公運處長常華珍說，也想到利用抽獎來推動，獎項可以是「免費搭捷運、公車、YouBike一年的定期票」，價值約1.5萬元，吸引力、效果可能較強。鍾鳴時指出，雙北公車近500條路線，每日約210萬人次，民眾長期養成的習慣是一段票只需刷一次卡，若能鼓勵上下車都刷卡，不是壞事，但也要考量公車靠站停等時間，民眾的接受度及配合度。，