兩大業者看市況:海運貨櫃 仍供過於求

長榮海運及陽明海運年報出爐,

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,長榮董事長張正鏞及陽明董事長謝志堅在年報中皆認為,

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,儘管今年貨物需求升溫,

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,但因船舶供給太多,

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,整體貨櫃航運市場仍面臨「供過於求」局面。全球貨櫃航運市場歷經數年低迷,

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,去年終於迎來復甦,

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,供需狀況轉好,

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,運價亦提升,各航商財務狀況亦明顯改善。 然而,根據航運顧問公司Drewry編纂的Global Supply/Demand Index指出,去年該指數為91.6,較前年89.7增加1.9,顯示去年全球海上貨櫃運輸市場供需失衡態勢短期獲得改善(該指數以100為供需平衡,低於100為供過於求)。謝志堅指出,預期未來幾年整體市場仍將面臨供過於求的挑戰。張正鏞指出,今年全球貨櫃航運市場隨全球經濟成長,貿易貨量預期成長約5.1%,惟整體市場仍呈現「供大於求」不平衡狀態,加上油價持續攀升,市場競爭壓力依舊存在。不過,謝志堅與張正鏞皆認為,市場逐漸有航商推遲船舶交付,或運用拆船等調節運能方式,對整體貨櫃航運市場供給過剩將有緩和作用。另一方面,陽明昨(2)日證實發生貨櫃落海意外,一艘從高雄前往澳洲的貨櫃船,抵達港口前因當地天候不佳,風浪太大,造成83個貨櫃落海。陽明表示,因有保險,財務影響應有限。,

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