加母子灣護坡工程 公路總局監控

台11線加母子灣段是土石流潛勢路段，新興職業「鑑黃師」 工傷沒得賠，100多公尺長邊坡正在興建土石籠護坡。 記者李蕙君／攝影 分享 facebook 台11線加母子灣段在去年尼伯特颱風爆發嚴重土石流，長照點線面／失智者飲食照顧學問大，一度阻斷東海岸交通，地理中心碑 台中設專車直達，公路總局台東工務段列此段為新興土石流潛勢路段，未提供勞軍捐資料遭警告 婦聯會行政官司敗訴，建設土石籠護坡工程如火如荼，比特幣漲19％ 攀兩年高點，預計10月完工。如今2個颱風先後來襲，SBL／金酒背水一戰將微調 吳俊雄：找出贏球的方式，工程單位憂心再釀災，昨嚴密監控。台11線加母子灣是東海岸南北往來要道，公路總局台東工務段段長李秉仁表示，去年颱風期間一度因嚴重土石流封路，造成交通阻塞，而後不斷進行邊坡加強與改善，並展開土石籠護坡工程，預計搭建7米高土石籠，目前完成2米高進度，預計10月完工。李秉仁說，原訂要做3道土石籠，牽涉國有土地已承租出去、無法施工，減至1道，但「有做就有保障」。他表示，未免因施工未完釀災，這幾天謹慎監控；另外，邊坡長期迎風面，風雨本來就會加速崩壞，但目前觀察幾個新興土石流潛勢路段的邊坡災情，也可能與上游山區土地開墾有關，已提醒相關單位注意。，