中市「公車8公里幸福」飛了 後年恐收費5元

台中市備受好評的幸福政策「公車八公里免費」,

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,後年面臨市庫窘迫,

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,可能打折為「8公里5元」,

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,優惠措施將逐年取消。台中市交通局長林良泰說,

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,免費政策取消後,

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,公車族半年內會減少,

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,但有信心會恢復。
台中公車早年乏人問津,

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,公車等於緩慢、老舊與沒效率,

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,但為蓋捷運,避免完工後賠錢,積極推廣大眾運輸,縣市合併後推出「8公里免費」,廣受好評。
作家劉克襄曾撰文「8公里幸福」,稱讚這項政策。台中市公共運輸處長王英泰也被「經理人月刊」選為年度百大經理人。
台中市議員賴朝國昨天質詢,8公里免費政策會取消嗎?林良泰首度表示,台中公車3年前月運量300萬人,今年最高達到870萬人,「8公里免費」部分,今年編了14.74億元,明年編列18.21億元,後年起可能減少補助,從8公里收5元開始,逐年恢復到基本費率20元。
台中市交通局表示,大眾運輸使用率達到15%,就能養得起捷運系統,交通部運研所評估達8.2%,市府自評已達10%,運量持續成長,未來可達成目標。
市議員楊典忠質疑,交通局去年花了13億元,大眾運輸使用率只提高0.6%,而且免費政策一結束,公車人口馬上跌下來。
林良泰說,免費公車取消後,運量肯定會下降,但根據過去經驗,半年內會止跌回升,「8公里免費」取消後,規劃花3年逐步恢復票價,可保持現有運量。王英泰說,台中免費公車政策受好評,高雄、台南準備跟進。,

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