台北市大力推動路平專案,
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,但不少路段鋪好後一挖再挖,
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,市府自98年起,
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,邀全民監督道路擅挖,
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,單件檢舉獎金最高3萬元,
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,4年來檢舉成案量約900件,
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,發放獎金即將突破千萬大關。
依「台北市檢舉市區道路挖掘違規案件獎勵要點」,
系統建置
,常見的道路挖掘違規項目,包括「擅挖」、「超挖」、「未依核定日期施工」、「未放置工程施工告示牌」及「未於工程告示牌上張貼挖掘許可證」等5大項。
市府自98年設置舉獎金,從98年至101年,檢舉案件達6803件,每年都有1400件以上,成案率第1年5%,99年爆衝到20%,100年滑落至18%,101年更降到7%,4年來只有908件檢舉案成案。
市府新工處解釋,設立檢舉獎金之際,民眾不熟悉規則,所以成案率低。99年違規項目增加,成案率抽高,100年調降部分獎金,並開始在施工前整合管線單位,成案率逐年降低。
新工處挖掘管理科科長林慧忠說,近期將核發去年檢舉成案獎金,累積核發獎金將突破1千萬。分析檢舉成案的事項,大多是未放置告示牌、未張貼許可證,屬於行政違規,和道路品質比較沒關係。
林慧忠表示,現在愈來愈少道路施工廠商擅挖道路,多為不熟悉市府規定的民間單位,為了修檢排水管等因素,未經申請開挖道路,導致受罰。
檢舉獎金則來自廠商違規挖掘繳納的罰鍰。「擅挖」、「超挖」、「未依核定日期施工」這3項,獎金比率占罰鍰一半,扣稅後可領到2萬4千元。
「未放置工程施工告示牌」及「未於工程告示牌上張貼挖掘許可證」,與道路品質的關聯性較低,獎金比率占30%和10%,扣稅後都是2400元。,