位於雲南香格里拉市的宗思隧道27日順利貫通,
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,標誌著麗(江)至香(格里拉)鐵路建設取得重要進展。中新社報導,
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,麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分。該鐵路通過昆(明)楚(雄)大(理)鐵路與昆明、成都相連,
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,是中國中長期鐵路網規劃西部路網的重要項目。此前,
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,麗香鐵路累計完成隧道67586成洞米佔比73.0%,
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,已貫通7座;橋樑(下部結構)8510成橋米,
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,佔比90.3%;路基完成608萬方,
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,佔比87.2%,
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,為按期建成通車打下堅實基礎。 麗香鐵路設計速度目標值120公里每小時,
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,正線設計總長139.7公里,其中橋樑34座、隧道20座,橋隧比為73.4%。建設總工期6年,2014年底開工,計劃2020年底竣工開通。麗香鐵路穿過玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區,被譽為最美「天路」。建成後,將實現雲南藏區「鐵公機」交通網格局,改善藏區交通出行條件,促進藏區經濟社會發展。中鐵二局集團有限公司麗香鐵路項目經理部黨委書記曾軍表示,為減小對沿線生態環境的破壞,麗香鐵路在規劃初期從選線開始就繞開保護區的核心區,並在施工過程中牢固樹立環保施工理念。多處鐵路建設現場,在金沙江特大橋,工人們把施工中產生的棄渣通過管道排放到山下處理;在小中甸附近施工的山體上,建設者專門設置了框格梁,框格內還要補種樹木。曾軍說,鐵路建設初期就設定了施工紅線,嚴格在紅線內施工,對於紅線內的植被,將它們暫時異地種植,待施工完後再復墾綠化。在中義隧道2號橫洞下方,有附近3個自然村的飲用水源地。為保護好水源,施工單位在隧道外修建了兩個三級污水沉澱池,並鋪設了5公里長的管道,把處理後的污水排到安全的地方。據統計,在麗香鐵路建設中,用於聲環境保護、水環境保護、大氣污染防治、固體廢物處理、綠化、水土保持等方面的費用達2.744億元人民幣。,